奋进

同方智造

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伴随着激昂的汽笛声，船舶上、浮船坞上、码头上、对讲机里传来了一阵阵欢呼，又一艘由同方股份旗下的同方江新造船有限公司建造的船，正式列编首航。现场更是吸引了央视的目光，记者们纷纷架起了“长枪短炮”，准备通过央视的镜头，展现科技力量，“闪瞎”人们的双眼。

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日前，同方为浙江省海洋环境监测中心建造的、我国首艘千吨级海洋生态环境监测船“中国环监浙号”，在浙江舟山新城双阳码头，国家生态环境部党组成员、副部长邱启文的宣布下正式列编，开启连续航行30天的今年首航任务，央视对此进行了专门视频报道。

“中国环监浙”船总长63.91米，型宽10.6米，型深4.45米，总吨位吨，造船质量、航行动力及减震降噪性能优良，抗风力大于9级，设计航速13.5节，续航能力海里，是目前国内吨位最大、速度最快、设备最先进的海洋生态环境监测船。

该环监船采用先进的全船全专业三维建模工艺建造，设置“监测分析、科学研究、监管支撑、应急联动”四大职责，具备海洋生态环境监测、应急监测、科研调查、突发应急事故指挥处置等多项功能。配有平方米的湿型、半干型、干型和微生物等4个专业实验室，具备样品采集、常规海洋理化参数测定、海底测绘等功能，同时配备先进的采样设备，可以在航行中开展海洋要素监测及海洋生物调查。

“中国环监浙”已经不是同方第一次在船舶领域打造的“首艘级”船只了，近一年来，就有多艘由同方打造的应用于不同领域的船只成功下水和交付，开启了自己的“护航任务”。

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在江西，由同方建造的我国首艘大型水上应急救援工程船——“中国应急九江号”建成下水，更是迎来了央视新闻、央广网中新社、以及10多家主流媒体的争相报道。

该船承担了江西九江水域抗洪抢险、堤防加固、护坡、管涌或决口的封堵，以及水上消防救援、拖带救助等任务，具备综合应急救援指挥、对外消防、人员救助、水下生命和沉船探测及水上抛石等多项功能，对履行辖区水上应急救援起到关键保障作用，也是水上应急救援的抗洪“神器”，目前已成功下水，正在进行码头舾装和全船设备调试。

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此外，江西首个船舶LNG加注工程，也迎来了央视的再次“打卡”。同方打造的85米油气加注趸船作为该工程的关键项目，成功的为长江中下游过往船舶提供清洁能源、岸电、供水、环保接收、船舶维修、便利购物、医疗保健、交通驿站等多项服务，打造成为“长江水上绿色综合服务区”；为建成“江海直达、服务全省、辐射周边”的区域航运中心，进一步助力长江生态保护和江西内河水运节能减排、绿色航运高质量发展战略具有重大意义，填补了江西省在该领域的空白。

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在天津，同方为天津海事局北海航海保障中心建造的吨中型航标船——“海巡6”已顺利交付使用。该船是我国海事系统首艘全电力推进中型航标船，本船航行于远海航区，作业于沿海航区，船员定额22人，续航力海里，自持力15天，满足B3级冰区加强要求，主要服务于北方海区的港口及周边海域，将极大提升北方海区航海保障能力和应急反应能力。

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在浙江舟山，同方为浙江满洋船务工程公司建造的浙江舟山首艘专业清污船——“满洋贝尔”轮是目前浙江舟山沿海溢油回收船的典型标杆船舶。该船溢油回收能力强，具有开阔水域溢油污染事故处理、实施快速有效海上溢油围控及清除作业能力，具备海面重油轻油双重处置功能，收油方式多样高效，同时可在沿海海域航行、作业，并与多船组成大型扫油系统，以应对大面积海上溢油，为浙江舟山防治溢油污染海洋环境应急能力建设、舟山港重点作业区域船舶溢油防备处置提供优质服务。

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资料来源：同方江新