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大家好！我是孙老轨，主机已经备妥，准备开航！

美国PSC(COC)检查注意事项（一）讲了一些要点：USCG的PSC（COC）检查无论在锚地或码头，均从他们抵达船旁就已开始，梯口登记环节要特别注意，不要试图贿赂USCG官员，等等，做到礼貌热情、不卑不亢。具体请点开链接看。

美国PSC(COC)检查注意事项（二）-消防演习要点规范专业（大概率）后续的消防演习就免了”。请注意在演习期间，船员要体现出专业素养，熟练的灭火技、程序正确，现场指挥还能保持与检察官的良好沟通，预示着演习过关了，详细点开链接看。

美国PSC(COC)检查注意事项（三）-弃船演习详细点开链接看。

美国PSC(COC)检查注意事项（四）-船舶证书和驾驶台检查详细点开链接看。

以下是正文

甲板/生活区的检查检查官通常在大副、三副陪同下巡查甲板。甲板的总体印象会影响到检查的深入程度。对某些细小的缺陷，如陪同人员能合理地解释，通常能被接受（提醒：忌任何问题都试图推诿、抵触式的DENY，解释要合理科学）。油漆间人员防护设施、机械通风是否正常、消防设备是否保养到位、可熟练操作并保持良好状况等，往往是检查重点之一。注意日常保用到的油漆桶，不用时要归库，不要置于室外甲板露天存放；油漆要合理存放在固定架内、不要随意散放在地板上。孙老轨特别提醒，油漆堆高存放时，一点要在喷淋头的保护范围内。（图片在中文版最全的介绍-水雾喷淋系统（二）中引用来）船体如主甲板、舱口围、通风筒的开关及水密，栏杆/弦墙，主消防管系及分隔阀，舱盖的水密部件（货船），开关舱油压系统是否漏油，引水梯及照明灯状况等都是检查的重点。特别是水密部件是否有效，能否正常关闭，压载舱透气口是经常出现缺陷纪录的项目，抵港前需加强自检，有问题及早解决。（后几期我会分享油轮甲板检查过程）救生/消防设备的检查也是在甲板巡查中进行的。如救生艇/救助艇的外观及标志清洗整洁，在甲板巡视中往往进行下列项目检查：机动艇（艇机启动，进倒车，左右满舵试验）。非机动艇（浆或推进装置的使用状况）；所有艇（艇具齐全，罗经及照明工作正常，救生信号/救生干粮在有效期内，通过放艇操作以核实释放/回收装置/限位开关的有效性；救生筏的布置/检验日期/操纵绳的系绑，救生集结地点标志/操作说明是否清晰易读，救生圈的数量/布置/标志，自亮灯是否工作正常；生活区外的防火控制图的存放是否符合规定，通岸接头是否完整，消防员装备的状况/数量和存放，便携式灭火器的布置/检验，大型灭火装置(泡沫、CO2等)的通风/连接管以及船员对该设备的操作熟悉程度；油漆间的通风/开关绝缘/固定灭火装置的工作状况；溢油间应急防油污设备状况及管理状况、防油污设备/油柜透气口铜网及防漏箱的放水拴工作状况。若恰逢加油，要显示严禁烟火标志/挂B旗/有加油前会议记录，有合适可靠的的通讯设备及溢油报告程序，船员对操作流程熟悉等。*消防控制站、风油切断控制室内确保内部清洁、无杂物，通道顺畅、机械通风良好。USCG检查生活区时，会查看防火门是否被绑住（除非船舶配备火警自动闭门装置，否则要处于常闭状态），生活区内的通风/照明情况，通常要求检查厨房/餐厅和约2个普通船员房间，查看个人房间卫生、床头灯状况是否良好，冰箱（若有），冷热水，冰库以及伙食冰库的防锁闭警报系统（请培训确保熟练操作，会启动试验且要会关闭；因疏于训练，不少船舶只会开，但不会关闭警报！），查看个人救生设备的情况，救生衣的标志/灯/哨是否齐全，是否有保温服，存放柜是否有明显带荧光的标志，个人生活设施是否符合ILO的要求，检查病房/药房，卫生间内花洒/冲水马桶是否工作等。（检查病房往往会咨询过期药品如何处理-建议答复：交岸处理；切记不可处理入海！！）*请不要在走道/梯道/管道间内堆放物品，不恰当的物品堆放可被视为缺陷。

老照片，年拍摄的普通船员房间（厨师的房间）的照片（现在中远海运能源--“池”字号轮）

甲板、生活区的检查注意事项比较多，事无巨细，后几期我会分享油轮甲板检查过程

平时需加强对安全/应急/防污染设备的规范检查和维护，熟悉并遵守操作规程，按规定进行相关培训及演练；船舶管理公司应对船舶提供必要的支持，对上船船员进行必要的培训与考核，及时供应备件/或安排修理，以确保硬件安全，并为船舶顺利通过PSC检查打下基础。

良好的设备工况、顺畅的沟通协调、熟练的人员操作、干净整洁的卫生环境、有礼有节的沟通接待往往会使检查比较顺畅。

良好的设备工况、顺畅的沟通协调、熟练的人员操作、干净整洁的卫生环境、有礼有节的沟通接待往往会使检查比较顺畅。

美国USCGPSC/COC/ISPS检查注意事项有：

1、到美国与舵机有关的检查这总结全了

2、美国PSC(COC)检查注意事项（一）

3、美国PSC(COC)检查注意事项（二）-消防演习

4、美国PSC(COC)检查注意事项（三）-弃船演习

5、美国PSC(COC)检查注意事项（四）-船舶证书和驾驶台检查

6、甲板/生活区检查注意事项（本篇）

7、机舱检查注意事项（还未出）

8、船舶证书（还未出）

等等---，来美国不要怕，给你各种攻略，不行就干它！请耐心等待下一期的到来！

END

如果您需要任何关于船舶方面的协助，请发消息给我，我会及时回复。

各位同志辛苦了，本航次结束，完车！一起乘风破浪！既然选择了远方，就要风雨兼程！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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