当前位置: 消防船 >> 消防船资源 >> 载4400吨沥青货轮海上着火厦门消防火速
救援过程
3月30日下午1点17分
抵达现场,展开环绕侦察和戒护作业
3月30日晚上6点25分
经出水处置,货轮外部暂无明火
3月31日
进行远距离出水冷却
4月1日
精准灌注灭火、冷却,船身大火被扑灭
一艘载有吨沥青的厦门籍货轮,因锅炉舱失火,在海上冒出滚滚浓烟。厦门消防调派水陆两栖力量驰援现场,鏖战53小时。4月1日,大火被成功扑灭。所幸,事故未造成人员伤亡,火灾未产生蔓延和其他次生灾害。
这艘驶往潮州的货轮途经泉州湾外海域,突然失火。现场,大量浓烟冒出,情况十分危急。3月30日上午10点左右,接到救援命令后,厦门市消防救援支队迅速反应,从水、陆两方面调派26人、1车、2艇及“骁龙”消防船赶往事发海域。
据了解,货轮的起火部位为船艉驾驶台区锅炉舱和两侧电机舱,船舱内存放着大量易燃、易爆物质。起火时,由于海况复杂,救援船舶无法靠近事故货轮。
当日下午1点17分,厦门消防救援力量抵达现场。“骁龙”消防船随即展开环绕侦察和戒护作业,着手开展灭火准备。晚上6点25分,经出水处置后,事故货轮外部暂无明火,但内部温度仍旧很高。由于夜间风浪较大,浪高、涌高均超过1米,消防船暂时撤离现场,并配合救援船只护送遇险船员转移。
次日上午,厦门消防再次组织22名指战员成立攻坚组,乘“骁龙”消防船抵近事故船只开展喷射泡沫灭火作业。但现场风力较大,船体晃动剧烈,泡沫无法精准注入事故船锅炉舱。攻坚组队员当即换乘其他大吨位救援船只,轮流对事故船只进行远距离出水冷却。
4月1日,消防指战员乘坐救援船靠近事故船,用高压水泵和泡沫枪,喷射高倍数泡沫,对电机舱进行精准灌注灭火。随后,对锅炉舱烟囱等高温部位开展冷却作业,船身大火最终被扑灭。目前,事故原因正在调查当中。(记者罗子泓通讯员林志超)