当前位置: 消防船 >> 消防船发展 >> 惊险外籍船员海上突发疾病,多方协作展开
半岛全媒体记者滕镜淑
9月6日,位于青岛董家口海域外籍油轮上(斯帕轮)有一名格鲁吉亚籍船员突发疾病,青岛市急救中心首次与兄弟单位合作开展直升机空中救援,调派KA-32消防直升机增援,克服重重困难,操作手用绞车稳稳地将患者转移到直升机上,并由救医院,目前患者病情平稳,已得到妥善治疗。
据了解,这名船员在9月2日时就感觉心脏钝痛并伴随头痛,但是因为船上缺医少药,症状一直未得到缓解,不得已才拨打的求救电话,接到求救电话后,急救中心迅速安排了医生进行远程诊断。通过初步评估,急救中心医生刘万来建议其卧床休息并下船就医。但是受台风“轩岚诺”影响,海上风大浪急,该油轮无法靠岸,也没有其它船舶可以接近救援。
急救中心立即启动直升机医疗救援,派出H直升机飞往事发海域。由于该油轮上没有直升机停机坪,而H轻型直升机在海上绞车救援又存在很大的安全风险,只能采用悬停救援。但台风造成船体大幅颠簸,且甲板上杂物较多,经过多次尝试都没有悬停成功。“我们到达目标船只后前后共计8次停靠该船均未获得成功,最后一次我征得机长同意后打开机舱门,和船上人员沟通,当时患者就在我们不远处坐位,用一种充满希望的眼神看着我们,当时我甚至想跳下去先为其诊治,”参与此次救援任务的急救中心医生刘万来告诉记者,“但是机长考虑到太危险,因为该船夹板是中间高两边低,船在海上有侧方位移,高低位移,还有一个倾斜位移,如果我跳下去肯定会被打倒,最后只能遗憾放弃,这次救援对我的触动很大,机组人员每次尝试后都会说再来一次,或许下次就能成功了,一直没有放弃,也体现了人道主义救援精神,但是困难实在太大,乱流、障碍物、降落角度都受限制,尽管没有成功但是我们也从中积累了经验,增长了阅历。”
随即青岛市急救中心立即联系青岛市消防救援支队请求调派KA-32消防直升机增援。KA-32直升机载重大、航程远,抗风能力强,且安装救援绞车,能够胜任此次救援任务。9月6日,青岛市消防救援支队接到增援申请后,积极配合、反应迅速,迅速赶到事发海域。12:00,KA-32直升机到达求助油轮上空,操作手用绞车稳稳地将患者转移到直升机上,并由救医院。目前患者病情平稳,已得到妥善治疗。
据悉,这是青岛市急救中心首次与兄弟单位合作开展直升机空中救援。各单位发扬“生命至上”的国际人道主义精神,发挥各自优势,为患者的进一步救治赢得了宝贵的时间和机会。