散货运输船。苗诗雨摄

本报（chinatimes.net.cn）记者苗诗雨李贝贝北京报道

端午小长假前，船舶板块强势拉涨，6月21日中国船舶股价创下近7年新高，多方资金重仓增资船舶板块龙头企业，引起资本市场热议。6月26日开盘，船舶板块多股小幅走跌，部分投资者探讨认为，“船舶市场热行情恐怕是昙花一现。”

为进一步了解市场，《华夏时报》记者先后采访了中国船舶、中集集团等多方企业，了解到近期船舶订单增长显著。其中，中集集团旗下公司中集安瑞科方面相关人士向记者表示，“目前公司已生效的在手船舶订单有17艘，排期至年，以及4艘备选船订单。同时公司正在接洽中的清洁能源动力船、运输或加注船超过10艘。”

中国船舶工业行业协会数据显示，年5月新造船市场持续向好，油船份额超过箱船，散货船成交由负转正，新造船价格指数突破点，创年以来的新高。记者从业内多方也了解到，在船价与钢价反向变动之下，船企盈利空间有望修复，预期年船舶市场或兑现“量价齐升”。

船舶板块冲高是否有底层支撑？

端午小长假前，A股船舶板块异动拉涨。记者留意到，6月20日船舶板块中国船舶涨超7%，国瑞科技、中国动力、中国重工、中船汉光、中船防务等跟涨。当日（6月20日）聪明资金净买入17.42亿元，前十大成交股中，净买入额居前三的是中国船舶、工业富联、浪潮信息，分别获净买入4.06亿元、3.01亿元、2.62亿元。

值得

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