苏州拥有丰富的水资源，一直是“水运大市”，也是长三角，江苏省内河最为发达的地区之一。近年来，水运已成为支撑苏州转型和高质量发展的重要载体。《江苏省水路交通运输条例》正式实施，为苏州加快综合交通运输系统和“水运强市”建设提供了强有力的法律保障。

一年来，苏州市响应党中央、国务院加快水运发展的工作要求，不断调整运输结构，不断努力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的内河航运体系，推动了内河航运业的发展苏州从“水运大市”到“水运强市”。

控制好桥梁和水道，苏州水道系统“安全带”

安全是交通运输发展的永恒主题，也是综合交通运输的本质要求和基本前提。为落实《江苏省水路交通运输条例》规定，确保水路交通安全，苏州市交通运输部门积极部署桥梁防撞专项整治工作，督促落实通航水域座主要航道桥梁助航标志和防撞设施的整改工作，加强对桥区通航秩序和通航船舶的监测，充分发挥部门合力的作用，配合城管、住建等部门联合检查、联动推进桥梁防船碰撞专项整治工作。

在推进水上搜救应急能力规划建设方面，苏州市交通运输部门在辖区内启动了可视化溢油应急资源平台建设，一年来，已妥善处理两起溢油事故，组织综合演练一次，每个所（旅）12次，各地20多次。

在加强水上旅游经营活动监管方面，市交通运输部门划定了13个通航水域的活动水域和航线，记录了39个非通航水域的旅游经营活动，通过加强对从事观光活动船舶的现场检查，确保船舶适航、船员称职，并按规定标准配备足够的设施设备。

同时，苏州市交通运输部门采用水下多波束扫描系统技术，进行航道扫描和测量，一年来，完成了苏州大石范围内17条主航道和3个船闸的水下地形扫描测量，累计扫描里程超过公里，形成了一批三维水下地形图点云数据。经过数据处理，生成航道断面图、水深等值线图和河床三维立体图信息，直接应用于航道扫底、水下地形测量和航道横断面测量，为确保航行安全提供了有效的技术支持。

网上健身收藏快递，水务服务功能日益扩大

便捷是交通运输不断满足人民群众出行需求的内在要求，因此需要不断提高综合交通供给能力和质量。为落实《江苏省水路交通运输条例》水域服务区扩大船舶服务功能的规定，苏州航道部门积极开展苏州城市南大门-吴中水域服务区的相关建设。服务区海岸线总长米，可同时容纳约30艘船舶。吴中水服务区除提供停泊、岸电、供水等基础服务外，还配备了生活垃圾、生活污水、含油污水等专用接收装置。在服务区大楼里，船员休息室被安排上岸休息，服务区内还设有室外休闲公园、方便的超市和快递商务货物存放和取回箱，并为船主提供公共自行车租赁和电动自行车充电服务。

为满足船民信息文化需求，在吴中水上服务区设立党建服务中心和“书香航道”阅读角，提供无线网络、体育健身、报刊阅读等服务，并在显著位置公布船舶维修和液化气置换联络点电话、快递交货、港口和航运信息通报、船舶交易代理等信息。在应急安全方面，吴中水务服务区为水道提供专业的高清数字监控平台，并完成59套监控插座的部署，基本覆盖主通道视频监控，提供天气、水位、频道通告等信息查询服务，并设有救生、防污消防、防化应急设备库。

水ETC是一种便捷的船闸系统，是苏州航道部门为提高船闸便利性、降低船闸成本而推出的另一项服务措施。使用水上ETC船过船闸时，船员可通过手机远程申报，并通过网上银行支付宝、

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