消防船试航中（图片由武汉船舶设计研究院提供）

湖北日报讯（记者许旷、通讯员刘薇、周鹏程）6月30日，从在汉科研机构中国船舶七〇一所获悉，由该所下属武汉船舶设计研究院设计的国内首艘电力推进、吨位最大的内河消防船，在广州珠江南沙水域航行试验成功，即将交付重庆市消防救援总队。

“本次航行试验各项性能指标优良，均达到设计预期值，试航圆满完成。”七〇一所武汉船舶设计研究院市场计划部副部长唐金龙告诉记者，该船采用综合电力推进系统，实现全船的供电、推进、消防、操控及监测报警功能，是目前长江流域内吨位最大、配置更先进齐全的专用消防船。

据介绍，该型综合型消防船总长54.8米，型宽11.6米，设计吃水2.6米，排水量吨，配备专业的对外消防系统、抢险救援装备、直升机平台等，具有消防、抢险救援、巡航、顶推、起吊等功能。

“在急流环境中，消防船用电更方便安全，船在航行中噪音小，人工操作舒适度高。”唐金龙介绍，与常规柴油机推进相比，电力推进系统设备虽然设备数量增加，但单台设备体积更小，易于在船上分散灵活布置，使船上的空间利用更合理。

唐金龙说，消防船运行工况多、变速较为频繁，综合电力推进有利于将船舶用电和消防作业等进行统一负荷分配，提高续航力，降低运行成本，实现节能环保。

来源：湖北日报