消防船

上海中远海运重工完成沪消系列消防船调试重

发布时间:2022/4/19 11:42:01   
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近日,上海中远海运重工修理的两艘消防船“沪消2号”和“沪消4号”相继试航,各项调试节点工程也按计划顺利完工。此次修理,上海中远海运重工敢打硬仗、善打硬仗的专业调试技术团队,以其出色的专业表现,赢得了消防支队现场代表的肯定和称赞。

发挥经验优势展现专业本领

此次修理的两条消防船现场调试工作面临巨大挑战,由于船方图纸资料保存不完善,所有系统几乎没有有效资料可供参考,加上新旧电缆杂乱无序,调试人员只能现场逐根电缆、逐个设备、逐个附件进行确认和拆解,对系统原理进行有效分析、大胆推测并实际验证,从而了解系统的完整路径和工作原理,整个前期准备过程中,调试人员充分发挥自身经验优势,展现出了过硬的专业本领,通过前期大量艰辛的摸索和准备,为后期系统调试奠定了良好基础。

精确查找隐患高效完成调试

尽管系统调试初期已经有了充分的准备,做了大量的前期工作,但由于船上设备老化,系统长期没有运行等原因,实际在各个系统调试运行前还是查出了不少隐患,运行过程中出现了各类故障。面对现场重重困难,调试团队不惧挑战,继续迎难直上,现场精确查找出了各类隐患、消除了各类故障共计百余项,其中涉及主机遥控系统、泡沫消防系统、广播和电话系统、视频监控系统、航行信号灯系统、通用报警系统、舵机系统、锚机系统等多个系统。最终高效率、高质量完成了各项调试任务,确保了各个系统安全、稳定的运行。

挑战技术难关降低修理成本

机舱监测报警系统检修和软件升级是“沪消2号”重点和难点修理项目,由于外协厂家报价较高,而且原厂家人员一直未能到厂,调试人员决心挑战技术难关,自己尝试解决。首先对系统两台工控主机进行拆检并试验,成功修复了其中一台已确认损坏的主机;对所有CAN通讯检查、试验,发现了部分信号采集模块故障、主配电板和发电机连接的RS转CAN通讯故障,通过对报警点线路梳理、排查并分析,解决了通讯模块工作异常等问题,保证了系统运行稳定,各路信号通讯正常。机舱监测报警系统自修成功能够为单船节省数万元修理成本,调试团队积极践行了公司降本增效理念,真正做到了让技术产生效益。

文/图:李扬

编辑:肖雪莲

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