昨日上午，一声长警报在厦门高崎渔港拉响，厦门高崎渔港防台风综合应急演习在这里正式开启。

　　此次演习从全力保障渔民群众生命财产安全角度出发，是厦门市海洋发展局深入贯彻“我为群众办实事”活动的系列工作之一。自开展党史学习教育以来，市海洋发展局积极践行“学史力行”要求，以“我为群众办实事”为抓手，持续推动各项工作落实见效。

　　此次演习由市海洋综合行政执法支队、市渔港渔船管理处、市闽台渔轮避风港管理处、市闽台中心渔港建设发展有限公司、湖里消防大队寨上中队、厦门市急救中心、湖里派出所、思明蓝天救援队、厦门新四海泛奥环保科技公司等单位共同参与。演习动员公务船艇10艘、渔船及民间救援船5艘，消防车1辆、急救车1辆，参加演习人员名。

　　本次演习重点是从实战出发，模拟突发事件应急处置，包含防台风及疫情防控演习，消防海陆联合演习，海上救生、渔业船舶水上突发事件应急演习和海上溢油突发事件应急处置四大部分。

　　厦门当前已经进入汛期，这次在“安全生产月”期间安排防台风及突发事件应急演练意义重大。演习过程中，各部门以娴熟的技巧和准确的团队配合高效、圆满地完成了各科目的操作演练，增加了联合行动中各单位的默契，提高了圆满完成应急处置任务的信心，增强了应对突发事件的实战能力。

　　亮点

　　疫情防控工作进一步加码

　　今年演习在去年基础上，疫情防控工作进一步加码，力求将其常态化、专业化、规范化。

　　演习实施了应急预案响应、协调组织、船舶应急疏散撤离、港区消防设施启动、海陆联合消防、人员搜救与救生、避风船舶人员应急撤离疏散等内容项目，整个过程中，所有参加演习人员全程佩戴口罩。

　　现场工作人员介绍，在撤离疏散项目中，口罩佩戴、体温测量、健康码核查均是必查项目。进入避风港的所有船上人员都必须通过电子监测的方式加测体温，避免与携带疫情人员直接接触；一旦发现异常情况，将被第一时间进行隔离，并通知卫生部门进行下一步处理。

　　将疫情防控工作落实落细，是对人民生命安全的重视。根据往年情况，在台风季，最多可能有七八百艘船舶来渔港避风，届时将疏散大量的船上人员。

　蓝天救援队携黑科技演习

　　思明蓝天救援队作为此次演习的新面孔，首次参与演习中的“人员搜救与救生”项目。

　　该项目模拟了两船相撞，其中一艘船上一名船员受重伤，还有船员落水。穿着蓝色制服的蓝天救援队员驾着快艇快速赶到现场，他们抛下一个救生圈，该救生圈能在船上人员遥控下快速移动到人员落水位置，并把落水人员带至船边。

　　蓝天救援队队长水草介绍，该遥控救生圈能在50-米距离内，用1-2分钟完成一次完整的救援，且一次能支撑2-3人的体重。遥控救生圈能避免救援人员下水风险，又能加快救援到达速度，大大提高救援效率。

　　“民间专业救援力量的引进对我们的工作有很大的帮助。我们也为此了解到许多全新的救援设备。”市渔港渔船管理处处长孙仁义表示，全新设备的引入在提高救援效率的同时，更保障了施救者与被救者的安全。

　　据介绍，接下来的台风季到来时，蓝天救援队将同各部门一起进驻高崎渔港。

新增项目聚焦油污泄漏处理

　　“船只发生碰撞，我船机舱燃油泄漏，油污已向港区西堤方向漂移扩散平方米面积。”通过对讲机，高崎渔港防台风指挥部接到紧急事件情况，两船相撞导致油污大面积泄漏。

　　溢油处理环保项目是此次演习新增科目，由厦门新四海泛奥环保科技公司执行完成。

　　据介绍，台风季港区内往往聚集大批船只，在行驶过程中，可能因碰撞出现油污泄漏情况。而通过此次演习，各部门能提高应急响应能力，在增强各组织协调配合的同时，熟悉新船只的操作技巧，最大程度发挥新设备在特定条件下的具体作用。

　　“船长先行组织船员对破损处进行堵漏，指挥部将派出一艘油污应急船。”演习指挥人员讲解演习进展，一艘油污处理船只迅速响应赶往现场。应急船首先投放围油栏，控制油污扩散速度，将其固定在一定范围内；随后持续喷洒消油剂将油污清除干净，完成油污控制处理。(记者郭钦转实习生陈起鸿通讯员徐乔孙仁义)