近期，安绣山轮认真贯彻公司安委办3月24日下发的《关于开展安全风险隐患大排查大整治的通知》要求，以实干的精神，狠抓船舶安全管理的五个关键环节，排查消除各类安全隐患，筑牢安全生产牢固屏障，夯实船舶安全管理基础。

狠抓安全培训

在整个船舶风险管控体系中，人是最为关键的因素。安绣山轮把船员安全培训放在第一位。船舶每次更换船员后，船舶领导必对新接班船员进行系统的安全培训，提高船员安全意识和工作技能。在实操演练中，船舶领导带头示范，举一反三地讲解相关动作，使每一位船员掌握动作规范要领。在集中培训中，用事故案例对“三个习惯”的有关要求和检查要点进行解读，推动“三个习惯”的养成。同时党支部、工会围绕船舶安全生产，发动船员深入开展岗位练兵活动，组织船员进行消防服穿着、应急防污设备操作等竞赛活动。外聘船员水手小张一开始很不适应，觉得培训演练太多，但渐渐地他的认识发生了转变：“安全是自己的，总不能让家人为我担心。”现在，他不但自己十分注意安全，而且也提醒别人要注意安全。

狠抓季节性安全工作

当前正值雾航季节，安绣山轮按照公司体系文件要求，认真抓好各项雾航安全工作措施落实。一是组织船员深入学习公司SMS体系文件关于雾航工作的相关条款，研究分析雾航事故案例，明确责任，加强预控，防范于未然。二是逐项对照雾航安全检查表对水密设备、照明设备等应急设备进行检查，发现问题及时整改，把设备安全隐患消除在萌芽状态，确保设备安全运行。在3月份自查工作中，轮机部发现船艏大桅的汽笛发生故障，三管轮与电机员在做好安全防护措施的前提下，立即上大桅修理，及时排除了隐患。三是认真开展各类演习。通过开展救生、消防、船舶碰撞防污等演练，提高船员的应急应变操作技能，同时加强防强风、防火、防碰撞培训，把各项安全工作措施落到实处。

狠抓驾驶台纪律

船舶领导依托CCTV系统加强对驾驶台的监控与管理，对驾驶台值班人员的违纪违规行为“零容忍”，消除了值班人员的侥幸心理，使驾驶台管理规范化。船长要求驾驶员加强了望、早让、宽让，严格执行驾驶台和机舱集控室值班制度，抓好船舶进出港操作和狭水道、复杂航区航行、雾航等安全工作，确保船舶航行安全。政委对船员在驾驶台的不规范行为开展思想教育，进一步增强了制度的“刚性”。

狠抓工前会制度落实

求实效，不做表面文章，不搞“两层皮”。船舶领导紧紧抓住班组管理这个关键环节，以工前会为切入点，强化责任落实，要求工前会绝对不能走过场，每日开展安全风险辨识，充分评估作业潜在风险，落实安全防范措施与应急预案，确保作业安全。在进行高风险作业时，船舶领导到现场进行督导，班组长担负起全程监控的责任，进行安全风险提醒，作业人员严守操作规程，安全操作、规范作业。比如，每次船舶靠离码头释放舷梯时，甲板部安全员大副及政委都到现场进行监控提醒。

狠抓疫情防控工作

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船舶领导坚决贯彻党中央“人民至上，生命至上”、集团和公司疫情防控工作要求，加强宣传教育，制定船舶防护措施，明确责任，细化任务，组织船员学习防疫知识，开展疫情应急演练。每天坚持给船员测量体温，靠港期间加强梯口值班、外来人员管控和做好外来人员离船后的消杀工作，守护船员生命健康。

供稿：安绣山轮政委陈浩

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