为推进海事治理体系

和治理能力现代化建设

金山海事局于去年年底启动了

“金山智慧海事监管系统项目”的

建设研究

一起来看看吧

11月27日，该监管系统正式通过验收结束试运行并投入使用，将平方公里的海域纳入了信息化监管平台，提升了金山海事在优化营商环境、保护海洋生态等方面的监管能力、应急处置能力和服务能力。

由于连日来阴雨连绵，通过视频监控的实时画面可以看到海面上的能见度不足2海里，并不理想。

在金山海事局指挥中心，值班人员正在提醒偏航的船舶回归航道。得益于金山智慧海事监管系统整合的船只信息、气象数据等，值班人员能在第一时间发现异常情况，并采取相应措施。

并在前不久通过该系统化解了一场险情，让原本会有交汇碰撞风险的两船安全进出港口。

金山海事局指挥中心副主任王锡光：

一条船正在驶离，一条船正在靠泊，离开和靠泊的又是同一个位置，这样两条船之间协调配合不当造成了紧迫局面，该系统通过算法、通过报警方式直接提醒值班人员，从以前的人防实现了机防。

所谓的“算法”是该智慧平台通过整合约15套海事监管系统，其中包括船只信息、航线、航速，以及自然环境气象、水文等重要数据，收集后进行模拟分析，以提醒存在风险的船只及时规避险情。

除了软件建设，金山海事局还对硬件设施进行升级，将海事的“眼睛”延伸至港口外，在辖区已有59个视频监控点的基础上，特地在辖区最高点等4个重点水域新建了自主可控的AI联动视频监控点，实现了10-18公里范围内超远距离监控，实现了数据融合后的海域可视化监控。

金山海事局副局长周永凯：

从我们这套系统的二期开发来看，我们已经计划向上级部门争取，后续考虑再加入一些无人机的系统，今后可能实现更大范围的巡航，包括无人的消防机器人，在以后发生一些事故的时候，如果人没法进到事故现场，通过遥控指挥消防机器人进去把现场的实时情况回传，包括里面的危险源是不是处置清楚，还有没有遇险人员等等。

截止目前，金山海事局通过该“金山智慧海事监管系统”共发现处置6起违法行为，3起紧迫局面。

记者丨唐屹超

编辑丨刘家园（见习）

责编丨俞萝寅