听见信德海事，心声音，新航运！1.挪威承诺到年实碳中和。挪威船东宣布了他们的目标:到年，整个挪威船队实现气候中和。2.KR船级社称消防缺陷是船舶滞留的重点。5月8日，KR船级社对至年船舶滞留缺陷进行了分析统计，排名前五位的缺陷分别是：消防安全、ISM、救生设施、载重线和防污。3.10艘阳明船舶接受智能船舶认证。目前由台湾CSBC公司建造的阳明10艘2,TEU级集装箱船，将接受来自三个最大的国际船级社的智能船认证。4.巴西发布在新冠期间船员登船和离船的程序。巴西国家卫生监督机构(Anvisa)发布了船员上下船的程序，以便为秋季可能出现的更严重的新冠危机做好准备。5.有迹象表明，拆船市场将很快复苏。初步迹象表明，印度、孟加拉、巴基斯坦和土耳其的拆船市场可能很快会重新复苏，甚至有望在6月之前复苏。6.灵活性是船舶向未来燃料过渡的关键。瓦锡兰正在开发一系列前所未有的发动机和燃气供应系统，以帮助船东在航行中减少温室气体排放——无论他们选择何种燃料。7.ONE开通中国印尼直航服务。ONE将推出其首个中国与印尼之间的集装箱直航服务，该航线将连接上海、宁波和蛇口，以及印尼的雅加达和泗水，回程停靠菲律宾马尼拉。8.液化石油气船在停靠伊朗后被取消了保险和船级。美国保赔协会表示，悬挂西班牙旗的液化石油气船“Celanova”在马尼拉附近海域遭到遗弃，船上有15名船员。由于停靠伊朗，该船已被取消船级和保险。声称破产的液化石油气运输船船东Globalgas表示，该公司没有受到任何违反美国制裁规定的指控。1.自4月1日0时至5月18日24时，中国境内港口已实现中国籍船员换班人，其中换班上船人、换班下船人，上下船均超过1万人。2.近日，德国赫伯罗特发布最新财报数据显示，一季度其总收入33.4亿欧元，同比增长9.2%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）4.69亿欧元，同比下降4.1%；净利润为万欧元，同比下降74％。3.近日，中远海运能源、招商局能源、中化能源等共计8家单位联合发布《能源石化交易行业区块链应用白皮书》，探讨区块链技术在能源石化交易行业中的创新应用及未来展望。4.5月19日，中远海运重工与沪东中华在沪签署了LNG船舶修造一体化合作框架协议。将进一步推动双方在造修领域的合作，有助于大型LNG船国内修船基地的建立。5.阳明海运一系列10艘TEU支线集装箱船近日获得了美国船级社（ABS）、DNVGL、法国船级社（BV）以及台湾中国验船中心颁发的“智能船舶”认证，标志着阳明海运在船舶数字化、智能化发展趋势中居于领先地位。6.波罗的海国际航运公会（BIMCO）近日启动新条款拟定计划，将香港列为继伦敦、纽约、新加坡之后第四个指定仲裁开庭地，显示出香港作为争议解决中心的地位再度提升。7.据舟山海关统计，年1-4月舟山市实现外贸进出口总值.0亿元，较去年同期（下同）增长68.2%。出口总值.5亿元，增长44.0%；进口总值.5亿元，增长83.2%。8.5月19日讯，希腊干散货船东戴安娜航运公司已与嘉吉国际就一艘巴拿马型散货船“Leto“轮签订了定期租船合同。租期为年7月15日至年9月30日，日租金为9,美元。

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