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实习记者

刘云飞

你知道吗，现在只需一个平板电脑在手，就可以实现一键灭火，并控制消防车的各项数值和整体状态。

在10月12-15日举办的中国国际消防设备技术交流展览会上，你就可以看到这辆四川川消消防车辆制造有限公司的智能化消防车。

它的全称是超高层供水压缩空气泡沫车，主要通过喷射泡沫来隔绝空气。利用平板进行便捷的操控，有利于即时调控、以最高效率达到灭火效果。

超高层供水压缩空气泡沫车。摄影：刘云飞

这种高科技消防车并非个例。在消防装备的领域，信息化、智能化已经越来越普及。

相比于传统的人工操作、监测消防装备，信息智能平台让消防变得更加快速、方便、高效。对于消防救援而言，时间的重要性是不言而喻。

据界面新闻展会现场获悉，多家公司的消防装备已经配备了智能管理平台。

例如，徐工集团的消防管理平台，可以监测车内泡沫量、车辆位置，并根据救援需要，对挖掘机、装载机、起重机等不同车辆进行调配。

艾迪斯消防与救援集团旗下的消防泡沫炮上，安装了一块电子屏幕，对泡沫炮的出沫量、流体进行控制。

艾迪斯的泡沫炮控制器。摄影：刘云飞

“无人化”理念也是消防领域的新潮流。

通过研究机器人，消防员的生命安全得到了保障。例如，探测危险地形也可以由机器代劳，使得消防员的作业可以远离危险区域。

三一集团旗下的四足机械狗。摄影：刘云飞

三一集团在展会现场展出了一只四足机械狗。它用四足奔跑，最高奔跑速度可达8km/h，续航两小时。机械狗由人工远程控制，可以在不同路面，进行跳高、攀爬台阶，翻越复杂路段，牵引等动作。即使不慎倾斜翻倒，此款机械狗也可以自动爬起，恢复平衡。

在现场，工作人员展示了机械狗四足交替的移动，以及稳定在原地待命等操作。

据三一集团下属三一应急装备有限公司（下称三一应急）副总经理廖先桦对界面新闻称，“无人化”发展是三一主要的发展方向之一，此后会在该领域不断推陈出新。

廖先桦称，此前中国消防装备板块的市场容量仅有亿元，目前已达亿元左右。他预测，未来几年中国应急装备领域将迎来高速发展的黄金时期。

除了智能化、无人化这两个趋势之外，中国消防应急行业还在优化产品的各项性能，比如消防云梯能达到的高度更高了。

左二为高66米云梯，右一为高88米登高平台。摄影：刘云飞

徐工机械(.SZ)在现场分别展出了高88米、56米的登高作业平台。据该公司表示，88米是国内目前上牌销售范围内最高的登高作业平台。

在直伸入云的登高作业平台旁边，是高66米的云梯，达到了全球同类型云梯中的最高高度。

如今，消防应急领域也跳出人们常规的认知领域，不再只针对救火生产专业消防车。不同的救援领域，出现了各类专业的机械设备。

水域救援战勤消防车车厢内搭载的无人船艇。摄影：刘云飞

展会上，中联重科(.SZ)展示了一款综合型水域救援战勤保障装备。这是该公司与浙江消防救援总队联合开发，据该公司称为国内首款该类型设备。

该设备同时包括了运输、供水供电供气、住宿淋浴、维修等功能，并搭载了无人船艇等无人系统装备，救援能力更加全面，且自给自足。

官方资料显示，此款产品可以实现10人、24小时的野外作业要求。

三一应急也推出了针对水域救援、森林救援等领域的装备。水域救援包括水上任务和水下任务，如挖掘器、运载器、水下救援机器人，通过一系列设备的配合达成目标。

三一重工旗下的水陆两栖车（左）和水陆两栖艇（右）。摄影：刘云飞

例如，现场展出的水陆两栖车和水陆两栖艇，主要用于水陆情况夹杂的地形，如城市内涝。

传统的冲锋舟、橡皮艇在遇到陆地或障碍时，需要人工搬运，且十分沉重。两栖车和两栖艇可以改变自己的形态，侧翻收起轮胎或放下轮胎，以此来适应水域和陆地的变化，可以节约救援时在地形上花费的时间。

据三一应急称，两栖车在陆地上行进速度可达km/h，与普通私家车类似，并具有越野越障能力；两栖艇在水上速度可达65km/h。

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