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记者红土高原亲历，揭秘直升机如何助力森林灭火？送森林消防版“中国机长”C位出道他们，常年穿梭于密林深处，守侯林海和高山；他们战火魔、斗洪峰，经历着生与死的考验；他们，在守护人民生命财产安全、生态安全、社会安全中奉献着青春和生命，在消防救援事业发展中绽放出奕奕光彩；他们，是人民的“火焰蓝”“守夜人”“逆火英雄”更是网友口中亲切的“阿消”和“蓝朋友”。在国家综合性消防救援队伍组建一周年之际，中国应急管理报记者随主题采访团深入基层一线，对云南昆明、腾冲、丽江，福建福州、武夷山等消防救援队伍展开采访，为您呈现国家综合性消防救援队伍的风采和故事。第一站：昆明航空救援支队关键词：森林消防版“中国机长”空中守夜人红色“铁鹰”揭秘：红土高原上的空中守夜人01:00记者高原体验，揭秘直升机助力森林灭火采访第一站，记者来到驻守云南昆明的应急管理部森林消防局昆明航空救援支队。这是一支国家航空应急救援专业队伍，是目前全国两支森林消防和综合性应急救援飞行支队之一，可实现以昆明为中心，辐射覆盖云南全省，驰援西南地区的川、黔、桂、渝、藏5省市区森林消防及综合性应急救援。这支队伍下设机关和飞行大队、机务中队、警卫保障中队，共有名指战员，列装直8A型直升机4架，直8A型飞行模拟器1套。今年年初以来，昆明航空救援支队共出动5次，执行安宁小龙潭村火场侦查及安宁青龙镇、楚雄武定县、安宁八街镇、晋宁双河乡灭火任务，历经10个飞行日，空中作业时间累计84小时18分、架次，洒水吨，初步具备2个机组全时遂行应急救援任务的能力，可进行机降、索滑降、悬停营救、吊桶水箱灭火等任务。科普：航空应急消防救援知识机降：在发生森林火灾、因地形限制、地面人员、装备无法到达火场时，通过直升机搭载的方式，将灭火队员快速投送到火场附近，及时开展灭火作业；也可在发生地震、泥石流等灾害后，地面交通受阻、人员物资短时间难以通过地面输送时，利用直升机进行机降投送，为应急救援赢得宝贵时间。消防指战员进行机降演示索滑降：索滑降飞行是发生灾害时，因地形等条件受限，直升机无法机降，而选择的紧急投送人员和物资的一种方式。必要时，可由到达地面的索滑降队员开辟直升机临时着陆场，为后续大规模投送救援物资和人员创造有利条件。直升机索滑降对于外界环境的适应能力强，能够快速并精准投送人员，降低场地环境给直升机带来的风险，在森林火灾、沙漠搜救、地震、雪灾等救援工作中具有不可替代的作用。消防指战员进行滑索降演示吊桶式灭火：云南大部分地区处于高原，受地形地势影响，在平原地区，直升机可提吊3吨水源，而在云南的高原地区，只能拉到1.5吨到2吨。云南很多林区树高达20米，利用直升机绳长40米的吊桶，保证在没有足够降落空间的时候可利用吊桶就近取水、扑火。记者航拍吊桶式灭火面孔面孔一：森林消防版“中国机长”张英海昆明航空救援支队特级飞行员张英海面孔二：红色“铁鹰”航电员徐海船直升机航电员徐海船机身外部检修直升机航电员徐海船在检修直升机机舱设备面孔三：直升机索滑降教员韩魏德直升机索滑降教员韩魏德韩魏德所在的警卫通信中队左三：韩魏德索降队员穿戴的设备：速控器每个空可承载30公斤的重量队员一般选用如图所示的“空两格”档位称重在60-95kg索降绳索降总长度30米，最大承受拉力公斤索降安全背带索降穿戴手套记者手记在等待飞往昆明航班的候机大厅内，军人和消防救援人员优先的提示牌映入眼帘；随“火焰蓝”采访中，蓝色的消防作训服和应急车牌成了他们的象征与“标配”。问及这一年的新变化，是对高效救援的切身感受；是“枕戈待旦”的常态化状态；是工作8年后放弃退伍的坚守；是对“全灾种、大应急”的本领恐慌、更是对“火焰蓝”身份的高度认同。采访继续，让我们期待“腾冲森林消防中队”的风采。中国应急管理报记者：黄钰琳中国应急管理报新媒体中心编辑：张晓蒙庞舒月

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